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美國高官與馬斯克等行業大佬舉行會談,商討電動汽車制造和充電問題

當地時間周三,多名美國政府官員與來自多家汽車公司的高管舉行了電動汽車峰會,商討電動汽車制造和充電問題。

這次會議的規格很高,與會政府官員包括美國交通部長皮特·巴蒂吉格(Pete Buttigieg)、能源部長詹妮弗·格蘭霍姆(Jennifer Granholm)、國家氣候顧問吉娜·麥卡錫(Gina McCarthy)以及基礎設施協調員米奇·蘭德里歐(Mitch Landrieu)。

來自汽車行業的代表包括特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)、通用汽車公司首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)、福特汽車公司首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)、克萊斯勒母公司Stellantis首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)、Lucid首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)和日產美洲公司董事長杰里米·帕賓(Jeremie Papin)等。

其中,馬斯克經常與白宮發生爭執,并發布針對喬·拜登( Joe Biden)總統、措辭嚴厲的推文。今年2月,在馬斯克多次抱怨被忽視后,拜登公開承認特斯拉在美國電動汽車制造領域發揮了重要作用。

此外,現代汽車美國公司、斯巴魯美國公司、馬自達北美公司、豐田汽車北美公司、梅賽德斯-奔馳美國公司以及起亞汽車美國公司的高管也參加了會議。

會議討論了美國為電動汽車行業撥款的問題,包括“建立擁有50萬個充電樁的全國性充電網絡”。美國國會去年批準了75億美元的政府資金用于建設電動汽車充電站,但有關購買和制造電動汽車的新稅收激勵措施立法卻陷入僵局。

美國政府在聲明中表示:“人們普遍認為,無論你開的是什么車,也不管你在哪里給電動汽車充電,充電站和車輛都需要能夠互操作,并提供無縫的用戶體驗?!?/p>

上周,在多州和乙醇生產商提起的法庭訴訟中,汽車制造商們表示支持美國環保署(EPA)新出臺的更嚴格車輛排放法規。代表幾乎所有主要汽車制造商的行業組織“汽車創新聯盟”表示,EPA的規定“將對該行業帶來挑戰”,但它希望確?!爸С蛛妱悠嚰夹g的關鍵監管條款得到維護”。

玉米種植者、瓦萊羅能源子公司和其他乙醇生產商表示,美國環保署修訂2026年前排放要求的新規定“實際上要求生產和銷售電動汽車,而不是內燃機驅動的汽車”?!矩熑尉庉?林羽】

來源:網易科技

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